Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10071/37105
Author(s): Carvalho, João Pedro Lima Toste de
Advisor: Guerreiro, Maria Rosália da Palma
Saldanha, José Luís Possolo de
Date: Nov-2025
Title: Estação das Rolas
Reference: Carvalho, J. P. L. T. de (2025). Estação das Rolas [Dissertação de mestrado, Iscte - Instituto Universitário de Lisboa]. Repositório Iscte. http://hdl.handle.net/10071/37105
Keywords: Olivais Sul
Reabilitação de edifícios -- Buildings rehabilitation
Estação de comboio
Train station
Abstract: A Célula E foi a zona menos desenvolvida de todo o Plano de Urbanização do Bairro do Olivais. Este trabalho tem o objetivo de reabilitar as zonas abandonadas da antiga Indústria nas células E, assim como a área adjacente. Fazem parte desta proposta uma ligação através de um corredor verde entre a zona Norte da cidade e o Vale Fundão em Chelas, a reabilitação da Fábrica Barros num Centro Cívico e Mercado, a requalificação e aumento da zona desportiva dos Olivais e a reconfiguração da Avenida Infante Dom Henrique passando a funcionar em túnel abaixo da cota atual da mesma. Também é proposto o parque da Centieira na zona nascente à Avenida Infante Dom Henrique, estabelecendo a ligação com o parque das Nações através de uma ponte pedonal e ciclável apoiada pela construção da Estação de Comboio das Rolas.
Cell E was the least developed area of the entire Urbanization Plan of the Olivais District. This project aims to rehabilitate the abandoned areas of the former industrial zone in Cell E, as well as the adjacent area. This proposal includes a connection through a green corridor between the northern area of the city and Vale Fundão in Chelas, the rehabilitation of the Barros Factory into a Civic Center and Market, the requalification and expansion of the Olivais sports area, and the reconfiguration of Avenida Infante Dom Henrique, which now functions as a tunnel below its current level. The proposal also includes the Centieira Park in the eastern area along Avenida Infante Dom Henrique, establishing a connection with Parque das Nações through a pedestrian and cycling bridge supported by the construction of Rolas Train Station.
Department: Departamento de Arquitetura e Urbanismo
Degree: Mestrado Integrado em Arquitectura
Peerreviewed: yes
Access type: Open Access
Appears in Collections:T&D-DM - Dissertações de mestrado

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