http://hdl.handle.net/10071/254 2026-04-16T22:24:27Z http://hdl.handle.net/10071/36922 Título próprio: A transição higiossanitária em Portugal (1813-1868): O contributo dos farmacêuticos-químicos Autoria: Godinho, Wilson Manuel dos Santos Cunha Resumo: No início do século XIX, Portugal enfrentava um quadro higiossanitário ineficiente, num período em que o pensamento higienista começava a permear as esferas médica e políticas. Destacam-se iniciativas de controlo de doenças promovidas por instituições como a Intendência Geral de Polícia (1760), a Junta do Protomedicato (1782) e a Junta de Saúde Pública (1813). Também merece destaque a Instituição Vacínica (1812), impulsionada pela Academia das Ciências de Lisboa. A chegada do liberalismo e a epidemia de cólera na década de 1830 evidenciaram a necessidade de uma organização sanitária mais articulada. Os esforços da Comissão de Saúde Pública das Cortes Constituintes (1820) e, posteriormente, do Conselho de Saúde Pública (1837) foram significativos. O governo setembrista destacou-se como um dos mais ativos na modernização do sistema higiossanitário. Esta investigação procurou analisar as políticas de Saúde Pública desde o início da Monarquia Constitucional até 1868. Durante esse período, ocorreram transformações na organização sanitária, com foco na prevenção de epidemias, na salubridade ambiental, na melhoria da assistência e na fiscalização das práticas das "artes de curar". A tese buscou compreender a contribuição farmacêutica para a transição do cenário higiossanitário nacional, um aspeto frequentemente negligenciado na historiografia. Nesse contexto, observou-se uma transição epistemológica no setor, com a adoção dos princípios químicos e higiénicos. Com efeito, a par dos farmacêuticos franceses, os farmacêuticos-químicos portugueses vieram a realizar análises físico-químicas e toxicológicas ao nível das águas, produtos comercializados e géneros alimentares. Promoveram ainda iniciativas de prevenção da doença e participaram em perícias médico-legais. Essa dimensão "extrafarmacêutica" contribuiu para a transformação da imagem do velho boticário, promovendo a sua conversão num "homem da ciência", da qual resultaria uma tímida elevação socio-estatutária.; At the beginning of the 19th century, Portugal faced an inefficient hygienic and sanitary framework, at a time when hygienist thought was beginning to permeate medical and political spheres. Noteworthy initiatives for disease control were promoted by institutions such as the General Police Intendancy (1760), the Protomedicato Board (1782), and the Public Health Board (1813). Also deserving mention is the Vaccine Institution (1812), driven by the Lisbon Academy of Sciences. The arrival of liberalism and the cholera epidemic of the 1830s highlighted the need for a more structured sanitary organization. The efforts of the Public Health Commission of the Constituent Courts (1820) and, later, the Public Health Council (1837), were significant. The "Setembrista" government stood out as one of the most active in modernizing the hygienic-sanitary system. This research aimed to analyse Public Health policies from an ideological perspective throughout the different periods of the Constitutional Monarchy, up to 1868. During this time, transformations took place in sanitary organization, focusing on epidemic prevention, environmental health, improved care, and the regulation of medical practice. The thesis sought to understand the pharmaceutical contribution to the transition of the national hygienic-sanitary landscape, an aspect often overlooked in historiography. In this context, an epistemological shift was observed in the sector, with the adoption of chemical and hygienic principles. Indeed, alongside French pharmacists, Portuguese pharmacist-chemists began conducting physico-chemical and toxicological analyses of water, commercial products, and foodstuffs. They also promoted disease prevention initiatives and participated in forensic investigations. This "extra-pharmaceutical" dimension contributed to transforming the image of the old apothecary, fostering his conversion into a "man of science", which led to a modest socio-status elevation. 2025-03-16T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10071/36915 Título próprio: Artificial Intelligence applied to railway disruption management: From mathematical optimization to transformer architectures in the Portuguese operational context Autoria: Marques, Luís Carlos Lima Resumo: This thesis investigates how artificial intelligence can transform the management of operational disruptions in passenger railway systems, focusing on the Portuguese context of Comboios de Portugal (CP). The study begins by noting that literature is fragmented and overly dependent on linear optimization methods, which are poorly scalable and difficult to adapt to real scenarios, and that machine learning approaches remain underused. Developed under the Design Science Research paradigm, the investigation is organized into three complementary dimensions: analytic, predictive, and prescriptive. The first identifies methodo-logical and geographical gaps in 28 scientific studies, revealing a predominance of work centered in the Netherlands and the absence of models that integrate multiple operational resources. The predictive dimension applies advanced machine learning techniques (Random Forest, CNN, and RNN) to 89,338 operational records from CP, enabling the simultaneous prediction of the number of affected trains, total minutes of delay, and impacted passengers, achieving significant accuracy gains. The third dimension introduces a Transformer architecture adapted to the railway domain, using 371,668 records. The main innovation lies in semantic tokenization that preserves the hierarchical structure of operational tasks, enabling the prediction of complete sequences of rolling-stock tasks after disruptive events. This model outperformed traditional LSTM architecture, reducing valida-tion errors by 75% and demonstrating computational performance four times higher. The results show that deep learning approaches are more effective and scalable than classical deterministic methods. Practical applications include real-time decision-support systems capable of anticipating disruptions, optimizing rolling stock, and improving punctuality. The thesis estab-lishes new methodological foundations for integrating AI into railway management, strengthening the resilience and efficiency of transport. Keywords:; Esta tese investiga como a inteligência artificial pode transformar a gestão de perturbações opera-cionais nos sistemas ferroviários de passageiros, focando-se no contexto português da Comboios de Portugal (CP). O estudo parte da constatação de que a literatura é fragmentada e excessiv-amente dependente de métodos de otimização linear, pouco escaláveis e adaptáveis a cenários reais, verificando-se ainda uma subutilização de abordagens baseadas em machine learning. Desenvolvida segundo o paradigma de Design Science Research, a investigação organiza-se em três dimensões complementares: analítica, preditiva e prescritiva. A primeira identifica lacunas metodológicas e geográficas em 28 estudos científicos, revelando a predominância de trabalhos centrados nos Países Baixos e a ausência de modelos que integrem múltiplos recursos operacion-ais. A dimensão preditiva aplica técnicas avançadas de machine learning (Random Forest, CNN e RNN) a 89.338 registos operacionais da CP, permitindo prever simultaneamente o número de comboios afetados, total de minutos de atraso e passageiros impactados, alcançando ganhos sig-nificativos de precisão. A terceira dimensão introduz uma arquitetura Transformer adaptada ao domínio ferroviário, uti-lizando 371.668 registos. A inovação principal reside na tokenização semântica que preserva a estrutura hierárquica das tarefas operacionais, permitindo prever sequências completas de tarefas de material circulante após eventos disruptivos. Este modelo superou as arquiteturas LSTM tradi-cionais, reduzindo o erro de validação em 75% e demonstrando desempenho computacional quatro vezes superior. Os resultados evidenciam que abordagens baseadas em deep learning são mais eficazes e escalá-veis do que métodos determinísticos clássicos. As aplicações práticas incluem sistemas de apoio à decisão em tempo real capazes de antecipar perturbações, otimizar material circulante e melhorar a pontualidade. A tese estabelece novas bases metodológicas para integração de IA na gestão ferroviária, reforçando a resiliência e eficiência do transporte. 2026-03-25T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10071/36820 Título próprio: Shifting states of intimacy: Human-AI relationships in the digital age Autoria: Aoqiao Zhang Resumo: This thesis provides a comprehensive examination of intimacy in human AI relationships. It reviews the literature on intimacy in human-to-human relationships and employs a mixed methods design to conceptualize and develop a multidimensional measurement scale for AI intimacy. The research includes four studies presented across five chapters. Chapter 1 outlines the aims of the thesis, research philosophy, the identified gaps in existing scholarship, and the research questions. Chapter 2 presents a bibliometric analysis of the literature on human AI close relationships and intimacy, offering an overview of prevailing research themes, methodological tendencies, and conceptual developments, and identifying areas requiring further investigation. Chapter 3 reports a qualitative study involving AI users and experts in order to ground the construct of AI intimacy. The findings reveal relational processes and experiential dimensions that have not been previously examined and contribute to a more holistic understanding of human AI relational dynamics. Drawing on these insights, Chapter 4 develops the measurement scale. An initial item pool is generated from the qualitative findings and from existing intimacy scales in human-to-human research. Factor analysis refines the scale and confirms five dimensions of AI intimacy, specifically emotional, cognitive, recreational, intellectual, and social intimacy. The final chapter validates the scale by framing it within a broader nomological network. The findings show that partner quality positively predicts perceived AI intimacy, and self-disclosure is a strong antecedent of AI intimacy. In turn, AI intimacy increases commitment and enhances word-of-mouth intentions. The concluding chapter discusses the theoretical and practical contributions of the research and outlines its limitations and implications for future work.; Esta tese oferece uma análise abrangente da intimidade nas relações entre humanos e IA. A tese explora a literatura sobre intimidade em relações humano-humano e utiliza um desenho de métodos mistos para conceptualizar e desenvolver uma escala multidimensional para medir a intimidade dos humanos com a IA. A investigação inclui quatro estudos apresentados ao longo de cinco capítulos. O Capítulo 1 descreve os objetivos da tese, a filosofia de investigação, as lacunas identificadas na literatura e as questões de investigação. O Capítulo 2 apresenta uma análise bibliométrica da literatura sobre relações próximas, íntimas, entre humanos e a IA, oferecendo uma visão geral dos temas predominantes, tendências metodológicas e desenvolvimentos conceituais, além de identificar áreas que requerem investigação adicional. O Capítulo 3 apresenta um estudo qualitativo envolvendo utilizadores de IA e especialistas, com o objetivo de fundamentar o construto de intimidade com a IA. Os resultados revelam processos relacionais e dimensões experienciais que não haviam sido previamente examinados, contribuindo para uma compreensão mais holística da dinâmica relacional humano-IA. Com base nessas perceções, o Capítulo 4 desenvolve a escala de medida. Um conjunto inicial de itens é gerado com base nos resultados qualitativos e nas escalas de intimidade existentes em estudos sobre relações humano-humano. A análise fatorial refina a escala e confirma cinco dimensões da intimidade entre humanos e a IA: emocional, cognitiva, recreativa, intelectual e social. O capítulo final suporta a escala, enquadrando-a numa rede nomológica mais ampla. Os resultados mostram que a qualidade do parceiro prediz positivamente a intimidade percebida com a IA e que a autoexposição é um forte antecedente da intimidade com a IA. Por sua vez, a intimidade com a IA aumenta o comprometimento e melhora as intenções de comunicação boca a boca. O último capítulo discute as contribuições teóricas e práticas da pesquisa, bem como suas limitações e implicações para trabalhos futuros. 2026-03-25T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10071/36714 Título próprio: Powerpoint: Infraestrutura hidroelétrica em Portugal e o território como projeto Autoria: Aguilera, Eduardo Esteban Corales Resumo: Na presente investigação aborda-se a questão política subjacente à justificação, conceção e construção de uma seleção de casos de infraestrutura hidroelétrica portuguesa entre os anos 1943 e 1975, que nos ajudarão a compreender a trajetória da hidroeletricidade em Portugal e como esta fundiu um projeto político com um projeto territorial. Através da análise histórica da tomada de decisões sobre a programação do território e como as barragens constituem uma representação física dessas decisões, a investigação examinará as razões pelas quais as infraestruturas hidroelétricas foram construídas em determinados períodos de tempo, quais foram os fatores decisivos na implementação da hidroeletricidade e qual a dimensão ideológica entre a ditadura de Salazar e as infraestruturas nesse processo. No fim, o estudo defende a partir de uma seleção de casos da rede hidroelétrica nacional, a estreita relação entre poder, ideologia e energia, que nos permita avaliar porque é que a capacidade técnica, a economia, a política, entre outros fatores, convergiram de forma tão sincronizada na construção das grandes barragens em Portugal num determinado momento e de que forma isto poderá dar-nos luz sobre o nosso presente e futuro em matéria energética.; This research examines the political dimensions underlying the justification, design, and construction of selected Portuguese hydroelectric infrastructure projects between 1943 and 1975. These cases will help us understand the trajectory of hydroelectricity in Portugal and how it merged a political vision with territorial planning. By analyzing historical decision-making in territorial planning and how dams serve as physical representations of these choices, this study will explore the reasons behind the construction of hydroelectric infrastructure in specific periods, the key fators influencing its implementation, and the ideological connection between Salazar's dictatorship and these projects. Ultimately, through a selection of cases from the national hydroelectric network, the study argues for the close relationship between power, ideology, and energy. It seeks to assess why technical capacity, economic fators, and political interests, among others, converged so precisely in the construction of large dams in Portugal at a specific moment and how this understanding might shed light on present and future energy challenges. 2026-03-03T00:00:00Z