Museus e aeroportos: o aeroporto de Lisboa como novo lugar de conhecimento

Abstract

Esta dissertação coloca em interação duas instituições que se podem encontrar em todo o mundo e que sempre se mantiveram a par das evoluções sociais para poderem sobreviver. Os museus e os aeroportos mostraram-se capazes de acompanhar as transformações, abandonando, por vezes, as suas funções primordiais, dando origem a objetivos culturais, sociais, económicos e turísticos, tendo como objetivo oferecer as melhores condições aos seus passageiros e visitantes. Esta investigação aplicada pretende mostrar que, nos dias de hoje, as ofertas culturais ganham cada vez mais lugar nos aeroportos, não se concebendo estes apenas como espaços comerciais e de desembarque/embarque de passageiros. Recorre-se a exemplos de aeroportos internacionais que iniciaram um percurso enquanto espaços culturais, aeroportos que possuem infraestruturas onde para além de hotéis, casinos e clínicas, podemos encontrar também galerias e museus. A inclusão deste tipo de serviços diversifica a oferta nos aeroportos, proporcionando aos passageiros novas formas de entretenimento enquanto se reside no aeroporto. Nesse sentido, refletiu-se sobre a hipótese de implementação de novas ofertas culturais no aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, como forma de renovação e reestruturação de infraestruturas e ainda, como meio de experimentação para as pessoas que passam por este aeroporto. Como possibilidade de oferta cultural sugerem-se várias hipóteses expositivas nos corredores do Aeroporto de Lisboa, melhoria em ambos os terminais e um complemento à aplicação já desenvolvida pelo grupo ANA, Aeroportos de Portugal que, desperte a curiosidade nos indivíduos que passam pelo aeroporto relativamente à cidade de Lisboa e às suas ruas.

This master dissertation puts in interaction two institucions that are present in a worlwide context and that always kept abrest of social developments. Museums and airports proved to be able to follow these transformations leaving sometimes they primary functions giving rise to cultural, social, economic and tourism objectives, aiming to offer the best conditions for its passengers and visitors. This applied research aims to show that, today, the cultural offerings have increasingly place in airports, not just as comercial spaces and of landing/boarding of passengers. Examples are given of international airports who started a journey as cultural spaces, airports that holds infrastructure where in addition to hotels, casinos and clinics, we can also find galleries and museums. The inclusion of such services diversifies the offer inside of airports, providing passengers with new forms of entertainment while in the airport. In this sense, was reflected on the implementation hypothesis of new cultural offerings at the airport Humberto Delgado, in Lisbon, as a mean of renewal and restructuring its infrastructure and also as a mean of testing for people who pass through this airport. As possibility of cultural offers we suggest some expository hypotheses inside the corridors of Lisbon Airport, improvements in both terminals and a complement to the application already developed by the ANA, Airports of Portugal that awakes the curiosity in people who pass through the airport in relation to Lisbon and its streets.